Mont Saint-Michel

 

La Région souhaite redonner au Mont Saint-Michel la plénitude de son paysage maritime aujourd’hui altéré par l’accumulation des sédiments et des aménagements réalisés par l’homme.

Le rétablissement du caractère maritime du Mont Saint-Michel

Le syndicat mixte Baie du Mont Saint-Michel a pour objet le rétablissement du caractère maritime du Mont Saint-Michel, notamment avec :

• la coupure de la digue-route et son remplacement par un pont-passerelle
• le réaménagement du barrage de la Caserne sur le Couesnon accompagné de la remise en eau de l’Anse de Moidrey
• la réalisation d’ouvrages hydrauliques
• la destruction des parcs de stationnement au pied de la digue-route.

Quelques dates clés

• mai 2009 : le barrage est mis en service et les premiers lâchers d’eau sont effectués
• septembre 2009 : le pont-promenade sur le Couesnon et le balcon maritime face au Mont ouvrent leurs portes aux premiers visiteurs le temps d’un week-end
• octobre 2009 : Veolia Transports est désigné pour l’accueil et la desserte du Mont
• janvier 2010 : les effets des aménagements hydrauliques sur la sédimentation devraient être suivis grâce à un nouveau modèle de simulation numérique
• avril 2012 : l’accueil et la desserte du Mont sont mis en service
• 2015 : selon le calendrier prévisionnel et sauf cas imprévu, les travaux devraient être achevés

L'organisation du chantier

En 2012, les travaux d’aménagements hydrauliques amont et aval se poursuivront, ainsi que ceux liés aux ouvrages d’accès. De plus, le 28 avril 2012, le nouveau parc de stationnement sera ouvert au public et les navettes de transports circuleront. A cette date, tout le dispositif d’accueil, de services et de transport prévu dans le cadre de la délégation de service public accordée à Veolia Transport, sera prêt pour la moyenne saison, avec une montée en puissance pendant l’été.

Par ailleurs, se poursuivront les réflexions opérationnelles sur la requalification de la Caserne et la construction d’un centre d’information touristique adjacent au bâtiment d’accueil du nouveau parc de stationnement.

La zone côtière

Parallèlement, un programme de gestion intégrée de la zone côtière l’accompagne. Il vise à :

• valoriser le patrimoine historique et paysager de la baie, de Cancale à Granville,
• développer l’attractivité de son arrière-pays.

Les adhérents du syndicat mixte Baie du Mont Saint-Michel

• la Région Basse-Normandie
• le Département de la Manche
• la Commune du Mont Saint-Michel
• la Commune de Beauvoir
• la Commune de Pontorson
• la Région Bretagne.

Le soutien financier de la Région

La Région Basse-Normandie intervient à deux niveaux :

• au niveau du fonctionnement de ce syndicat mixte qui assure la maîtrise d’ouvrage,
• au niveau du financement du projet de rétablissement du caractère maritime dont le montant total a été arrêté par la déclaration signée par le Premier ministre Dominique De Villepin le 16 juin 2006 de 164 M€.

Le programme d’investissement de 2011 a permis la poursuite des travaux entrepris par Veolia ainsi que le démarrage des travaux d’aménagements hydrauliques aval.

Plus d’infos : www.projetmontsaintmichel.fr